تاريخ مهنة اللحام والحدادة

اللحام هو وصل قطعتين مع بعضهما

وغن اللحام هي مهنة قد عاصرها الكثير من البشر من زمن النبي داوود حيث كان حداداً وكان يصنع الدروع والسيوف وغيرها من تشكيل الحديد والمعادن .

وكانت مهنة اللحام مهنة لايستطيع أحد أن يستغني عنها حيث أن هذه المهنة لا يستطيع أي فرد عملها فهي مهنة فيها نوع من الخطورة في العمل من الشرار والحرارة والضوء الأخطر .

ولا أريد أن أطيل عليكم فإن هذه المهنة مازالت وستزال من المهن الكبيرة وفهي تستخدم في لحام الدراجات والسيارات والسفن والطائرات والكثير من الأحتياجات مثل صنع الأدراج وتشقيف المباني والمحلات وطبيلات لحماية السيارات والمطارق والكثير ولايسعني إلا أن أشكر كل عامل يعمل بإخلاص لأجل وطنه ومجتمعه وعالمه الذي يعيش فيه فهم يبذلون أنفسهم وأجسامهم لأجل الناس والمجتمع قشكراً لهم .

تعريف عن تخصص اللحام الصناعي

مهارة اللحام الصناعي

يؤهل هذا التخصص الطالب لكي يكون فني لحام صناعي ذو قدرة عالية على لحام الأنابيب وعمل لحام الوصلات المختلفة من المعادن بشكل دائم عن طريق التدرب على شتى أنواع اللحام مثل لحام الغاز(الأوكسجين & الأوساتالين)، ولحام القوس الكهربائي، واللحام بالغاز الخامل ( ثاني أكسيد الكربون )، واللحام باستخدام النجستين واللحام بالسلك المحشو بمادة الخبث هذا بالإضافة إلى عمليات قطع المعادن المختلفة باللحام وعمل المعاينة والفحوصات للمعادن الإتلافية وغير إتلافية .

الفرص الوظيفية بعد التخرج !

فني لحام غاز وبالقوس الكهربائي، أو فني صيانة لحام، أو فني لحام تبريد وتكييف، أو فني لحام وصلات الأنابيب، ومفتش لحام،أو فني فحص لحام للمواد الإتلافية وغير إتلافية بالشركات والمؤسسات الصناعية المختلفة.

عالم اللحام تحت الماء ( تقرير + صور )

عالم اللحام تحت الماء

أولا يجب أن نعرف بعض المصطلحات لكي يتسنى لنا الدخول إلى عالم اللحام تحت الماء…..
من هو فني اللحام تحت الماء ؟

غواص محترف (commercial diver)

هو الغواص اللذي يقوم بالأعمال تحت الماء من لحام بدرجه الأولى والعمليات الفحص غير التدميريه او التدميريه وفحص الأنابيب وفحص واصلاح الجسور ويمكن الاستعانة به في رفع السفن أو الطائرات المتحطمة تحت سطح الماء او صيانة البواخر ولا يقتصر فقط على هذا بل يوجد الكثير من ما يستطيع عمله الغواص المحترف
فريق عمل الغواص المحترف يجب أن لا يقل عن 3 ويحبب أن لا يقل عن 5

Commercial diver

وهو الغواص المحترف القائم بالإعمال تحت سطح الماء

Tender

وضيفة عمل التندر هو مساعدة الغواص في وضع خوذة الغوص والتأكد من سلامة المعدات
تجهيز المعدات وإنزالها إلى الغواص في مكان عمله تحت الماء عن طريق حبل يوصل بالخواص
مراقبة الامبيلكل ( هي عبارة عن مجموعه من الأهواز والحبال تمد الغواص بالهواء و وسائل الاتصال مع زملائه فوق سطح الماء)

عوامل عملية اللحام

إن هناك خمسة عوامل أساسيه يجب أخذها بعين الاعتبار أي خلال في أي عامل من عوامل قد يؤدي إلى خلل في جودة اللحام تحت الماء

الخبرة الشخصية

التدريب والمهارة وخبرة العمل انه من المهم إن يكون الغواص ذو خبره باللحام العادي قبل الخوض في اللحام تحت الماء

المعدات

إن اغلب المعدات المستخدمة تحت الماء هي نفسها المستخدمة فوق الماء مع القليل من التعديلات أو الإضافات
أ- يجب وجود قاطع سكيني في الدائرة ألكهربائه لسرعة توصيل التيار وقطعه للغواص
ب- كيابل اللحام الموصلة للتيار الكهربائي من مكائن اللحام إلى قاع البحر تكون معزولة تماما
ج-قابض اللحام يجب ان يكون مصمم خصيصا لعمليات اللحام الرطبة
د- على الغواص- اللحام ارتداء قفازات مطاطية إثناء عملية اللحام تحت الماء

الالكترود

إن اختيار الالكترودات أمر مهم ويعتمد على نوع العمل و خبرة الغواص اللحام. إن أكثر أنواع اللحام المستخدمة تحت سطع الماء هي الكترودات من مجموعة قليلة الهيدروجين ويكثر استخدام 3.2 مم وتيار كهربائي مابين 120-180 أمبير. وقد يستخدم 2.5 مم مع تيار كهربائي 80 أمبير او 4 مم الكترود مع تيار 200-300 أمبير

المعادن

Carbon steel
وهو من أكثر المعادن المستخدمة في اللحام ولاكن في اللحام الرطب قد تصعب بعض أنواع الكبرون ستيل وذالك لان نسبة الكربون تكون عاليه نسبيا مما يؤدي إلى تحول المعدن إلى صلب وفقدان خاصية المرونة او الشطب في منطقة المتعرضة للحرارة

Low carbon steel

وهو المعدن الأنسب في أكثر حالات اللحام الرطب

Stainless Steel

ليس من الغريب لحام الستين ليس ستييل تحت الماء وهو مستخدم يكثر في المصانع النووية. إلا انه يجب أن يكون الستينليس ستيل من الفئة 300 ويسهل لحامه إذا اخترت الالكترود المناسب

البيئة المحيطة

الرئيه الجيدة تحت سطح الماء أساسيه للحام عالي الجودة. رأيه رديئة اقل من نصف متر عادته تؤثر على جودة اللحام
التيار القوي قد يؤثر أيضا على جودة اللحام بان يزيح الغازات الحامية الناتجة عن احتراق الخبث لحماية اللحام وكما أن التيار القوي أيضا قد يصعب على الغواص اللحام الاتزان والقيام بمهمته على الوجه الصحيح
المياه الملوثة قد تؤثر أيضا على الغواص و اللحام على حدا سواء وكما إن درجة الحرارة لها عامل مؤثر على اللحام والغواص فمثلا اللحام في المناطق المثلجة يختلف عن اللحام في المناطق الدافئة.

اللحام الجاف

باللحام الجاف يمكنك استخدام الطرق اللحام اليدوية أو الشبه اوتوماتيكيه وهنا ينتج لحام جاف بعيدا عن ضغوط المياه أو التيارات البحرية. ويمكن أن نقوم بعمل اللحام الجاف بثلاث طرق
الأولى – باستخدام الهبيتات الكبيرة وهي عبارة عن شيمبر كبير مفتوح القاع يفرغ من المياه ويملئ إما بالهواء أو بغازات مناسبة لتنفس ويمكن للغواص في هذه الحالة بعد وصوله إلى الهبيتات أن يخلع ملابس الغوص ويستأنف اللحام الجاف العادي باستخدام ملابس السلامة العادية

 

صـــور عمل اللحــام تحـت المـــاء
 

1

 

2

3

4

5

 

أهم قاعدة في لحام المعادن موجودة في القرآن

أنظروا إلى عظمة القرآن الكريم وهو يبين أهم قاعدة في لحام المعادن

في قصة ذلك العبد الصالح ذي القرنين في سورة الكهف الآية رقم 96

آتُونِي زُبَرَ الْحَدِيدِ حَتَّى إِذَا سَاوَى بَيْنَ الصَّدَفَيْنِ قَالَ انفُخُوا حَتَّى إِذَا جَعَلَهُ نَارًا قَالَ آتُونِي أُفْرِغْ عَلَيْهِ قِطْرًا

سبحان الله

فالمعنى واضح والإعجاز يبين ذلك

والقاعدة الصحيحة في لحام ذلك السد هي في تسخين قطع الحديد أولا حتى تصبح ناراً ثم يصب عليها القطر وهو إما أن يكون نحاساً أو قصديراً أو خليط منهما.

صور اللحام بالقوس الكهربي

هنا لاأتكلم عن صناعة أجهزة كهربائية بنفسك بل أتكلم عن أفضل آلة ومن أضخم الآلات الالكترونية الكهربائية التي تستخدم في الصناعات .
وهو اللحام بالقوس الكهربائي . وخصوصا اللحام الكهربائي الذي يستخدم فيه الالكترودات
وهذه صورة لأحد الأجهزة التي يستخدم فيها قوس مستهلك . بدلا من الألكترود وهي الأكثر شيوعا بين المهندسين المحترفين .
 

 


والتي تستخدم فقط في تلحيم المعادن .
تعريف الالكترودات :-
هي ماتسمى أيضا بأسياخ اللحام وهو عبارة عن سيخ من المعدن طوله 20 سنتمتر أو أطول . وقطرها يتراوح بين 5 ملم الى 2 ملم مغلف بمادة صلبة عبارة عن أكاسيد هذه الأكاسيد تساعد على التفاعل الذي يتم عند عملية اللحام وتساند بتكوين الجو المناسب للمعدن الذائب لكي يلتصق ببعضه البعض ومع عدم وجود هذه الأكاسيد فلن تتم عملية اللحام بسهولة أبدا .
وهذه صورة له
.

 

وآلة اللحام
بشكل مبسط (سوف أشرح عنه لاحقا باذن الله ) عبارة عن صندوق بداخله ملف كبير ينظم الألكترونات الكهربائية يمكن أن يستخدم في تشغيله التيار الكهربائي المستمر والتيار الكهربائي المتردد أي البطارية أو التيار الكهربائي العادي . حين تمر الكهرباء في الملف السلكي الكبير الموجود داخل الصندوق تنظم الشحنات الموجبة والسالبة لكي يتحكم بالالكترودات …. لذلك سوف يوجد عندنا منفذين
منفذ يطلق الألكترونات – الشحنات الموجبة
منفذ يمتص الالكترونات-الشحنات السالبة
وكلا المنفذين عبارة عن سلكين يمر منهما الألكترونات (الشحنات ) وفي نهاية السلك يوجد مقبض

وغالبا يكون الألكترود ( سيخ اللحام ) مركب على المنفذ اللذي يطلق الألكترونات ويسمى بمقبض الألكترود

وهكذا وعند خروج الألكترونات التي تمر من خلال الألكترود سوف تخرج بقوة من طرف الألكترود (سيخ اللحام ) حاملة معها مواد الألكترود ( الأكاسيد الصلبة الموجودة في الغلاف الصلب والمعدن المغلف بالأكاسيد ). ملقية بها الى سطح المعدن المراد لحمه

[size=21]فتذوب من شدة الحرارة التي يولدها أنتقال الالكترونات من سيخ اللحام الى المعدن المراد لحمه فتكون الأكاسيد والمعدن الذائب على سطح المعدن بمى يسمى ببركة اللحام


فتكون بركة اللحام أمر مهم جدا فهو يكون جو مناسب لكي يلتصق المعدن الذائب ببعضه البعض

وهناك طرق لحام لاتحصى وتتطور يوما بعد يوم حسب المتطلب وهنا هاكم
بعض الصور لبعض الآلات التي تستخدم في اللحام المرعب



المخاطر في عمليات اللحام

المخاطر في عمليات اللحام والحماية منها

اللحام من العمليات المهمة في الصناعة وفي المقالة نغطي ما امكن من مخاطر هذه العملية المهمة

أنواع اللحام / القطع:
1- اللحام بالغاز Gas Welding
2- اللحام الكهربائي Arc Welding
3- القطع بالأوكسجين Oxygen & Gas Cutting

ماكينة اللحام تعتبر مصدر للاشتعالِ:
- يجب أبعاد الغازات أو الأبخرة القابلة للاحتراقِ
- أحم المواد القابلة للاحتراق مِن الشرر المتطَاير والمعدنِ المائعِأحذر من ماكينة اللحام وعند اللحام من الصدمات الكهربائية.
• أحذر عند اللحام من الأسطحالرطبة.
• أحذر من التيار العالي أثناء اللحام.
• أحذر عند اللحام من الإشعاعات فوق البنفسجية وتحت الحمراء.
• الإحتراقات المتوهجة قَدْ تحدث للجلد والعيون إذا إن لم تتوفر وتستخدم أجهزة الحماية الشخصية.
• أحذر من انعكاس الضوء فقَد يكون حادا بما فيه الكفاية لتسبب بالإحتراقات المتوهجة.
• مكائن اللحام وعملية اللحام من المصادر المحتملة للاشتعال.
• درجات الحرارة التي تنتج مِن ْلحام القوس الكهربائي والغاز قد تصل إلى آلافِ درجات المئوية، ولذا تعتبر مصدر للاشتعال.
• أحذر الغازات السامة في المناطق المغلقة والناتجة عن عملية اللحام.
• عند اللحام يجب توفر التهويةُ الجيدة والكافيةُ.
• خطر طفيف عادة مُضَخَّمُ في
• يتفاقم الخطر عند العمل في المناطق المحجورة والمغلقة.
• أحذر من تكوين أكسيدات النتروجينِ.
• أحذر من تكوين المنتجاتِ السامة من جراء احتراق المعادن المجلفنة أَو الرصاص أو فولاذ المنغنيزِ.
• أحذر من تسرب الأسيتيلينِ أَو الأوكسجينِ وخصوصا في المناطق المغلقة.

الاحتياطات العامة للسلامة فى اللحام
1- لا يقوم باللحام إلا الفنيون المؤهلون والمرخص لهم بذلك .
2 – يجب على فني اللحام ومساعده استخدام معـدات الحماية من بدله اللحام وحذاء السلامة والخوذة وواقيات العينين والقفازات وواقي الوجه .

3- احم المنطقة المجاورة من شرر اللحام باستخدام ساتر مناسب .
4- عدم القطع أو اللحام في الأجواء التي ينتشر فيها الغازات الهيدوكاربونية و الغبار أو عند هبوب رياح عالية السرعة.
5 – يجب تعيين مراقب الحريق عند القيام باللحام في منطقة يكون خطر نشوب الحريق فيها كبيرا استعداداً لأي طارئ، على أن يكون مزوداً بالمعدات اللازمة لمكافحة الحريق .
-6 يجب أن تكون كابلات ماكينة اللحام وتوصيلاتها نظيفة وذات عزل جيد وغير تالفة ومناسبة للحمل الكهربائي المستخدم في أعمال اللحام .

7 – يجب عمل التأريض اللازم للمعدات .
8 – يجب توفير تهويه مناسبة أثناء إجراء لحام داخل مكان المحجورة والمغلقة والشبه مغلقة .

ملاحظة
تؤخذ نفس الإجراءات واللأحتياطات والمحاذير عند أجراء عمليات الجلخ

اللحام بالقوس الكهربى


لحام القوس الكهربى هو نوع من انواع اللحام الذى يتم عن طريق الحراره الناتجه عن القوس الكهربى الناتج بين القطب والجزء الملحوم. لحام القوس الكهربى هو احد اهم انواع اللحام على الاطلاق وتصل الحرارة الناتجة بين القطب والجزء الملحوم الى 4000 درجة مئوية و هى درجة حرارة كافية لصهر المعدن فى نقطة اللحام او صهر معدن اضافى من سلك ويلتحم عند تبريده مكونا وصلة متينةقبل اللحام بالقوس الكهربى كانت هناك انواع بدائية من اللحام مثل لحام التطريق والتى استخدمت طوال فترة عصر البرونز والعصر الحديدى ولم يتم استخدام لحام القوس الكهربى الا بعد عام 1800 عندما اكتشف العالم البريطانى “همفرى دافى” القوس الكهربى مما بدأ مسيرة تطوير لحام القوس الكهربى وأتى الروسى”سلافيانوف” واخترع الالكترودات المعدنية والامريكى”كوفن” فى اواخر القرن التاسع عشر عن طريق اللحام باقطاب الكربون

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.